Na yina metala kuyidika nzila ya tre, ata bo kesadilaka bamasini ya kuzenga-zenga mpi bamashine ya kuzenga nzila sambu na kuyidika bifu yina kele na zulu ya banzila ya bibende, minsiku na bo ya kisalu, ba scénario ya kusadila, mpi mambu yina kesalamaka kele ya kuswaswana mpenza.
Munsiku ya kusadila ya masini ya kuzenga ya nzila kelombaka kusadila roue ya kuzenga yina kebalukaka na vitesi sambu na kunikisa zulu ya nzila ya bibende, na mutindu yina kukatula nsinga ya oxide ya zulu, onda ya fyoti ya velo-, mutindu ya kulwata, kupasuka ya soudure, rust, to bisika ya fyoti ya kupasuka. Mudindu na yau ya kuzenga kele fioti, mingi-mingi kukatula nsinga ya bibende ya fioti kibeni, mbala mingi na kati ya 0,1 ti 0,3 milimetre. Yo yina, kuzenga-zenga ya kulanda kele mbote mingi sambu na kuyidika mambu mbala na mbala mpi kutanina bifu ya fyoti-fyoti. Nzila ya kuzenga ke kwendaka nzila mosi ti tiya mpi putulu ya bibende, mpi yo ke basisaka makelele ya ngolo. Kansi, bisadilu kele ya kusoba-soba mpi ya kukangama, yina kele na maboko- kepusamaka, na kati ya kamio{9}}wole, to nkutu na ba train ya nene ya kuzenga, yina kesalaka nde yo fwana sambu na transit ya urban, ba metro, ba train ya petepete, mpi bisadilu ya mutindu mosi.
Na kuswaswana, munsiku ya masini ya kuzenga nzila ya train kelombaka kusadila kima mosi ya kuzenga ba carbure sambu na kusala nsinga ya kuzenga na zulu ya tre. Yo ke nikisa ve couche ya zulu kansi na kisika na yo, yo ke ‘katulaka’ couche ya bima ya tre, yina ke sadisaka yo na kuyidika bifu ya fioti-fioti to ya ngolo bonso kubeba ya ba onde ya zulu ya tre, kupasuka ya ngolo ya kulemba, kukatula mpusu ya nitu, mpi kuzenga-zenga. Mudindu ya kuzenga lenda kuma tii na 1 milimetre to kuluta, na kukumaka na mosi ya S-}pass, na nsuka ya sikisiki ya geometrie yina ke pene-pene ya kuvutula contour ya ntu ya tre na kisika na yo ya ntete ya izine. Nzila ya kuzenga ke basisaka ve tiya, putulu ya fioti, mpi makelele ya fioti kana beto fwanisa yo ti kuzenga, yo ke salaka nde yo vanda mbote mingi sambu na banzila ya tre ya zulu, banzila ya ba-etape ya insi, to banzila ya kilo ya kele ya kilo.
Na kutadila kisika ya kisalu, kuzenga ya nzila me fwana mingi sambu na ba frequence ya zulu ya zulu{0}}}}}}} ya ke sadisaka konso kilumbu, bonso yina ba departema ya ke taninaka banzila ya train ke salaka, ba metro, to ya tatu-}}}}}}}}}}}}party, yina kele ti bansiku ya ke tadila mambu ya ke tadila nziunga mpi makelele. Na ndambu yankaka, bamasini ya kuzenga nzila kele ya nene, ya kelombaka mbongo mingi, mpi yo kele ti makuki ya ngolo ya kuzenga, mpi yo yina bo kesadilaka yo mingi-mingi sambu na kuyidika mambu na nzila ya babiro ya tre, kusansa bifu ya ngolo, to kuyidika banzila ya sikisiki, mu mbandu mbala na mbala na kati yati-dépth ya banzila ya tre ya zulu.
Na kutuba ya pete, bamasini ya kuzenga ya piste kele bonso ‘bima ya mpusu ya nitu’ sambu na banzila, yo kepesaka lusadisu ya ntangu yonso mpi yina kebuyisaka mambu na kusalama; bamasini ya kuzenga nzila, na ndambu yankaka, kele bonso ‘bisadilu ya operasio,’ yina bo mesala na sikisiki yonso sambu na kuyidika bifu ya nene ya zulu yina mesalamaka dezia. Konso muntu kele ti kisalu na yo ya lenda yinga ve, mpi na kuyidika ya kyeleka, mbala mingi yo kesadisakanaka.
