NCM-5.2 Nzila ya kutambula na kati ya nzila ya ke tambulaka na kati

NCM-5.2 Nzila ya kutambula na kati ya nzila ya ke tambulaka na kati

Mambu ya fioti-fioti
Kana nge me nwana sambu na kutanina ba rail ya bantu ke kwendaka na bisika ya ntama to ya kukangama, NCM-5, 2,2 grinder ya nzila ya kati-kati kele solution ya kutudila ntima yina kimvuka na nge kele na yo mfunu. Na nsadisa ya motere ya ngolo ya 5,2kW, yo ke salaka kukonda kutala ngolo ya nganda —yo ke lombaka ve bansinga to ba generateur. Kizitu ya petepete na 102kg mpamba, yau lenda pusama kukonda mpasi na bantu zole ya kisalu, kusala yau mbote sambu na kusadila na ba tunnels, na ba nzila ya ballasted, to na ba système ya transit ya mbanza yina kele na nzila ya kukota fioti. Na nsadisa ya ±35 degré nda ya nda mpi ya nzietelo ya 400mm na ndambu ya nkaka, NCM-5.2 ke pesaka kuzenga ya siki-siki mpi ya mbote na zulu ya bambwa, ba-switch, mpi ba-rail ya kukangama. Yau tungamaka sambu na kuzinga mingi mpi na kukonda mindondo, yau memonisaka kisalu na yau na bisika yina kelombaka mambu mingi na Afrika, na Amerika ya Sudi, mpi na Asie ya Katikati —kisika kutula ntima na zulu-zulu mpi kunata bima na zulu ya ntoto kele mfunu mingi.
Kitini
Mashini ya Kutambula ya Rail
Share to
Tinda Kuyula
Chat Ntangu Yai
Ntendula
Baparametre ya teknike

NCM-5.2 Nzila ya kutambula na kati ya nzila ya kutambula na kati|QIANGLI Bisadilu ya kuyidika bisika
 

NCM-5.2 Nzila ya kutambula na kati ya nzila ya ke tambulaka na kati

 

 

 

Bangogo ya luyantiku

 

Kana nge me nwanaka dezia sambu na kutanina banzila ya bantu ke kwendaka na bisika ya ntama to na bisika ya fioti, .NCM-5,2 grinder ya nzila ya tre ya kati-kati ya tiyalenda vanda mpenza mambu yina kimvuka na nge kele na yo mfunu. Beto salaka masini yai sambu na mambu ya kieleka-worw mambu - kaka ve kumeka ya laboratoire.

Na nsadisa ya motere ya ngolo ya 5,2kW (Handa GX160 équivalent), NCM-5.2 ke salaka na kimpwanza yonso na ba sources ya ngolo ya nganda. Ka vena nsinga ko, ka vena generators - kaka ko e carburante yo kwenda. Ba crews na Nigeria me sadila yau na ba ntangu ya mpimpa kukonda kupesa nsemo, na lusakumunu ya mutindu na yau ya kutunga mpi ya mutindu ya pete ya kubenda.

Na kilo ya 102kg mpamba, ba tekiniki zole lenda nata yau kukonda mpasi na maboko - avantage mosi ya mfunu na ba tunnels, na ba nzila ya ballast, to na ba système ya transit ya mbanza yina kele na nzila ya kukota fioti. NCM-5.2 ke simbaka ba nsusu, ba rail ya kukengila, mpi ba interrupteur ya kukangama ti sikisiki, sambu na mutindu na yo ya kuyidika angle ya kutomisa mpi kusala nzietelo na lweka.

Nsuka-nsuka: kana profil na nge ya train ke beba sambu na kulwata, kulemba ya kukutana ti bantu, to kupakula ya soudure, .NCM-5,2 grinder ya nzila ya trainke vutulaka yo nswalu, na mutindu ya mbote, mpi kukonda kutula ntima na ngolo ya grille.

 

Mambu ya mfunu ya kusala bifwanisu

 

Ba .NCM-5,2 grinder ya tre ya kuyoka na katibo salaka yo ti bangindu ya mbala mosi ya bantu yina ke salaka na bilanga. Tala mambu yina ke swaswanisa yo:

  • Kudimona: Kusala na zulu ya esanse - ideal sambu na banzila ya ntama, ba tunnel, to kuyidika mambu ya nswalu ntangu kura kele ve.
  • Kudia ya Vertical ya sikisiki (0,26mm na tour): Ke sadisaka na kukatula bima ya fioti. Bo sadilaka yo na bimvuka ya Kazakhstan sambu na kumanisa na nima ya kuzenga-zenga ya ngolo.
  • 400mm Nzietelo ya ndambu: Kufika kisika mingi kukonda kutula diaka kisika - ke bumba ntangu na bitini ya nda ya ba nsusu.
  • ±35 degré ya ntangu ya nda: Ba adapts ya kukonda mpasi na ba rail ya kukangama mpi ba géométrie ya ba interrupteur ya mpasi.
  • ±6 degrés: Match cant standard ya tre (1:40), kuzikisa nde ba transition ya kukonda mindondo mpi makelele ya ba roues ke kulumuka.
  • Kufwanana ya Gauge ya Inza ya Mvimba (1385–1485mm): Kufwanana ti ya fioti-agauge banzila ya matadi ya ntalu mpi banzila ya nene ya bo ke sadilaka.
  • Kutomisa Garde ya Lutaninu: Kukengila ya mvimba ya ke taninaka ba roue ke kulumusaka kupanzana ya tiya mpi ke tomisaka lutaninu ya ba operateur.
  • Motere ya Kubasika ya fioti: Kukutana ti bansiku ya emisio ya Niveau 3 - kisalu ya bunkete na bisika ya kukangama bonso ba tunnel.
Mobile Rail Profile Grinder
Railway Track Edge Finishing Tool
Lightweight Track Maintenance Grinder

Ndongisila ya technicien ya bilanga:"Ntangu yonso, tension ya mukaba na ntwala ya kuyantika - ke bakaka minuta 2 mpi ke kangaka bangunga 2 ya ntangu ya kupema."

 

Mambu ya teknike yina bo me sonikaka

 

Ba specifications yonso ke zikisamaka na nzila ya kieleka-} ya kumeka. Ba .NCM-5,2 grinder ya kubalukake tungamaka sambu na kuzinga mingi na bisika ya kuluta ndilu - banda na ba ntoto ya zelo na zelo tii na ba nzila ya tre ya zulu.

Parametre Mfunu
Mutindu ya Motere 5.2kW Motere ya Gasoline, 3600 rpm (Equilibre ya Honda GX160)
Nswalu ya kutambula na zulu 3500 r/min
Gauge ya nzila ya bo lenda sadila 1385–1485 mm
Kuzaba mbote-mbote madia ya kieleka 0,26 mm na tour
Stroke ya Kudia ya Vertie 84 mm
Range ya nzietelo ya ndambu 400 mm
Kutelama ya Axis site ±6 degrés
Mupepe ya Axis ya nda ±35 degré
Bunene ya Roue ya Kubwa 260 × 120 × 25 mm
Na kimvuka, ba Dimension 2077 × 945 × 950 mm
Kizitu ya Net 102 kg

 

Kisika yina bo me sadila yo

 

Ba .NCM-5,2 grinder ya nzila ya tre ya kati-kati ya tiyaexcels na ngolo{{0} to-}}}ana ba grinders ya kinkulu ke nungaka ve.

Kieleka-}aplication ya ntoto ya mvimba:

  • Kubalula ya Maboti ya Maboti: Katula kubaluka ya balweka mpi kupasuka ya kulemba. Kiliya mosi na Peru tubaka nde 40% ya tre ke zingaka na nima ya kusadila NCM-5.2 mbala na mbala.
  • Bisika ya Bambuma & ya Kusabuka: Kukuma ya mvindu mpi bidimbu ya impact - yina ke monanaka mingi na ba-yard ya bima yina kele ti bima ya kilo ya ngolo.
  • Bitini ya Kuzenga: Kubaluka ya ±35 degré ke sadisaka ata na kuzenga na zulu ya ba curves ya mpasi.
  • Ba système ya transport ya mbanza: Kizitu ya pete mpi ya pima ya kufwana sambu na bafenetre ya kuyidika na mpimpa.
  • Kuyidika mambu ya nswalu: Kusadila na kimvuka mosi na Mongolie sambu na kuyidika nsusu ya kupasuka na bangunga 3 - kukonda kulomba ngolo ya nganda.
  • High-}ana 3010: Kumonisa kisalu na Andes ti na Himalaya, kisika infrastructure ya ngolo kele fioti.

NCM-5,2 ke zolaka mingi na Afrika, na Amerika ya Sudi, mpe na Asie ya Katikati, kisika bisalu ya ntama mpe nzila ya kukota ya réseau ya kukonda kutudila ntima ke lombaka bisadilu ya kudiyala.

 

Mutindu ya Kusala & Kutanina

 

Beto me longa bantu kuluta 60 na ntoto ya mvimba. Ba operateur mingi ke zaba mbote .NCM-5,2 grinder ya trainna nima ya kusala nsonga mosi.

Kitini yatis{0}}}at- Step Operation:

  1. Tula grinder na zulu ya train - ndimisa nde yo ke wakana na kati ya bandilu ya gauge.
  2. Pull- banda na motere (yina me fwanana na nsinga ya pelouse - ya kutudila ntima mpi ya bilanga <{2}}} ya kumeka).
  3. Soba ba angle ya nda mpi ya kutelama sambu na kufwanana ti profil ya train.
  4. Tula mudindu ya kuzenga na kusadilaka roue ya madia ya sikisiki (0,26mm/turn).
  5. Kutambula na zulu ya 400mm ya ndambu ya lateral.
  6. Kutombula, kutula diaka, mpi kuvutukila tii kuna zulu ta kuma pete-pete.

Malongi ya kuyidika na Ba ekipe ya Bilanga:

  • Na nima ya konso Kusadila: Filtre ya mupepe ya bunkete - critique na bisika ya putulu.
  • Na nima ya bangunga 50: Ba vis ya madia ya lubricate mpi tala mukaba ya kutambula.
  • Na nima ya bangunga 100: Kuyingisa bougie sambu na kuzikisa luyantiku ya kutudila ntima.

Bitini yonso ya reserve - yina kele ti ba roues ya kuzenga, mikaba, mpi bima ya motere - kele ya kufwanana mpi ya kuvanda na kisika na bisika mingi.

 

Sambu na nki Ba ekipe ya Rail Pona Yo

 

  • Kuditudila ntima ya me ndimama: Design ya mecanique - Ata logiciel mosi ve ke bwaka to ba infacts ya capteur.
  • Ntalu ya fioti ya kisalu: Petrole kele ntalu fioti kuluta ba generateur ya dizeli to ba run ya nda ya cable.
  • Pesa nge pete: Beto ke pesa mikubu, bidimbu, mpi mikanda ya bandinga mingi sambu na bimvuka ya ntoto ya mvimba.
  • Lusadisu ya ke pesa mvutu: Kimvuka na beto ke pesa mvutu na kati ya bangunga 4 na nzila ya WhatsApp - ata na wikendi.
  • Nzo ya kuzinga mingi: Ba unités mingi ke bikalaka na kisalu na nima ya 5+ bamvula ya kusadila konso kilumbu.

Tuka muna Andes yakuna Sahara, e .NCM-5,2 grinder ya kubalukake pesaka bisalu ya ke landanaka na tiya ya ngolo, na putulu, mpi na zulu. Yo kele ve nsemo - kansi yo ke salaka kisalu, konso ntangu.

 

Beno kutana ti beto

 

Zola kumona mutindu .NCM-5,2 grinder ya nzila ya tre ya kati-kati ya tiyalenda tomisa mutindu na nge ya kuyidika mambu? Kuma sambu na kubaka devis, video ya demo, to mukanda ya teknike ya mvimba.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 Mambu ya Whats:+86 15617710309

🌐 Site Internet:www.qlralwaymachine.com

 

© 2025 QIANGLI Co., Ltd. | www.qlralwaymachine.com| Kusala:NCM-5.2 Nzila ya kutambula na kati ya nzila ya ke tambulaka na kati

 

Tags ya tiya: ncm-5.2 ya kati <{3}}} grinder ya nzila ya tre ya kuyoka, Chine ncm-5,2 ba kompani ya ke salaka ba nzila ya train ya kati, ba fournisseurs, izine .

Tinda Kuyula
Beno kutana ti betokana yo kele ti ngiufula

Nge lenda solula ti beto na nzila ya telefone, ya e-mail to ya Internet na nsi. Muntu na beto ya mayele ta binga nge ntama mingi ve.

Beno solula ntangu yai!