Zulu

Zulu

Mambu ya fioti-fioti
ND-4 Machine ya Kutadila Ba-Ballarst ya nzila kele kisadilu mosi ya fioti mpi ya kutudila ntima yina bo me salaka sambu na kuyidika banzila ya tre ya bilumbu na beto. Na kupesaka ngolo ya zulu-} frequency mbala mosi na kati ya couche ya ballast, yo ke vutulaka stabilité ya nzila, ke kulumusaka bisika ya kulala ya kulala, mpi ke sadisaka na kukanga nzila na kubeba ya ntangu ya nda. Mutindu na yau ya kutunga mpe mutindu ya kutunga ya ergonomique ke sala ti yau vuanda mbote samu na kutala mambu ya mbala na mbala, kubongisa mambu ya nswalu, mpe bisika ya kisalu ya mpasi mutindu ba tunnels mpe ba stations, kisika bisadilu ya nene lenda salama ve.
Kitini
Mashini ya Kutadila ya Rail
Share to
Tinda Kuyula
Chat Ntangu Yai
Ntendula
Baparametre ya teknike

 

Bangogo ya luyantiku

Ba .ND-4 Mashini ya Kutadila ya Balatte ya Kutambulakele kima mosi ya ke sobaka-sobaka, ya maboko{0}}}}}}ana 1919900, yina bo me salaka sambu na ba enzeniere ya banzila ya tre, bimvuka ya ke salaka bisalu ya kuyidika bima, mpi bantu yina ke salaka kisalu ya kusumba bima. Mutindu na yo ya kuyidika mambu mpi bisadilu na yo ya kuyidika mambu ya sipesiali ke sadisaka na kutanina mbote-mbote ballast ya piste, kuyidika mambu ya nswalu-nswalu, mpi kukatula na zulu ya nzila. Na kuswaswana ti bamasini ya nene, ND-4 kele ya kuyidika mbote sambu na kukangama ya sikisiki mpi ya bo lenda vutukila na ntangu ya kuzikisa lutaninu ya ba operateur mpi kufiotuna kulemba.

Lightweight internal combustion rail tamper
Lightweight petrol track tamper machine
Portable internal combustion track tamper machine

 

Mambu ya mfunu mpi mambu yina bo me sonikaka

ND-4 masini ya kukangama ke vukisaka motere ya esanse zole{3}}}}}}} :strucage, kisadilu ya amortissement, nitu ya kunikana, mpi nsinga ya bo me salaka na mutindu ya mbote. Kusimba na yo ya ngolo (120–150Hz) ke salaka nde ba-ballon ya ngolo kukangama, yo ke katulaka bisika ya mpamba-mpamba na nsi ya bantu yina ke lalaka mpi ke kumisaka ngolo nzila ya kutambula.

Mambu ya teknike yina bo me sonikaka
Modele ya Motere Zole- Stroke Motere ya Kutambula
Ngolo ya kubasika 1.6hp
Fréquence ya Vibration 120–150Hz
Nswalu ya Ekentre ya Ekcentre 8500±500 r/min
Ngolo ya kiese 4200N
Dimension (L×W×H) 350×360×1030 mm
Kizitu ya masini 14,5 kg

 

Ba demande & Sadila Ba-Case

ND-4 me luta na ba scénario ya mutindu na mutindu:

  • Kuyidika konso kilumbu banzila ya tre mpi ntalu ya bantu
  • Kuyidika nzila ya urgence mpi kukatula ballast ya bo me tula na congelateur
  • Ballast ya kukangama sambu na banzila ti ba lifts kuluta 30mm .
  • Bisika ya mbanza, ya pont, ya tunnel, mpi ya lupangu yina kele ti kisika ya kukangama .

Mutindu na yo ya pete mpi ya ergonomie ke sadisaka ba enzeniere na kutambula mbote mpi mbote na bisika yina ba tamper ya nene lenda sala ve.

 

Kubongisa & Kutanina

Kuyidika mbote ke salaka nde ND-4:

  • Landa mukanda ya motere ya esanse sambu na kusadila .
  • Tula nswalu-nswalu bima ya bo me lwata sambu na kubuya kubeba ya manzaka .
  • Lunda yo na kisika ya kuyuma mpi ya mupepe, ntama ti bagaze yina ke bebisaka .
  • Kuyoka carburant kana masini ta vanda ve ya kukonda kisalu sambu na bantangu ya nda .

 

Transport & Na nima yatibaka{0}} Kuteka

Bamasini yonso ya ND{2}}4 ya ke tampika ke vandaka ya kufuluka na ba-crate ya mabaya to na bapalete sambu na kunata yo na lutaninu. Kompani na beto ke pesaka bisalu ya mvimba na nima ya kutekisa mpi lusadisu ya teknike sambu na kuzikisa nde kisalu ke sepedisa bantu na ntoto ya mvimba.Longuka mambu mingi ya me tala ND-4 awa ..

 

Kukutana ti mambu mingi

📧 Email:elinachina@126.com

📞 Mambu ya Whats:+86 15617710309

🌐 Site Internet:www.qlralwaymachine.com

 

Tags ya tiya: masini ya kubula ballast ya banzila ya tre

Tinda Kuyula
Beno kutana ti betokana yo kele ti ngiufula

Nge lenda solula ti beto na nzila ya telefone, ya e-mail to ya Internet na nsi. Muntu na beto ya mayele ta binga nge ntama mingi ve.

Beno solula ntangu yai!