Track Kutomisa mingi

Track Kutomisa mingi

Mambu ya fioti-fioti
YQBJ-300×200 ya ke tombulaka mpi ke sobaka nzila kele bisadilu ya hydraulique yina ke vukisaka bisalu ya kutombula mpi ya kusoba. Yau mefwana sambu na kuyidika mpi kuyidika bisalu ya mitindu ya mutindu na mutindu ya banzila mpi yau kele ti bikalulu ya kusala mambu kukonda mpasi, ya kupusa ngolo mpi ya kusala mbote mingi.
Kitini
Bisadilu ya Hydraulique ya Nzila
 
Tinda Kuyula
Chat Ntangu Yai
Ntendula
Baparametre ya teknike

YQBJ-300×200 Nzila ya Hydraulique ya Kutadila & Kubaluka|Bisadilu ya kuyidika nzila ya nzila

YQBJ-300×200 Hydraulic Track Lifter

Ba .YQBJ-300×200 Nzila ya Hydraulique ya Kutomisa mpi ya Kudipesa .bo me salaka yo sambu na kilo-duty sambu na kuyidika nzila ya tre, kuvukisa zulu ya zulu ya zulu{1}} pression ya kutombula masa mpi kubaluka ya mbote ya nzila ya latéral. Yau ke sadilamaka mingi na bisalu ya inzenieria ya ba tre, na kulanda bisalu ya kuyidika, mpe na ba ekipe ya kubongisa, na kupesa bisalu ya kutudila ntima mpe na pete ya kusala.

Unité yayi kele na ngolo ya kusadila ba nzila ya tre ya bubu yayi na kati na yau 50kg/m, 60kg/m, mpe 75kg/m ya ba nzila ya bibende, mpe ba nzila ya kukonda mindondo. Na nsadisa ya ba système hydraulique ya ntwala mpi ya ba système iya-} nivo ya nivo, yo ke salaka nde bo tombula mpi bo soba mbote-mbote ntangu bo ke sala bikesa ya operateur.

Ya fioti mpi ya ngolo, YQBJ-300×200 ke sadisaka na kutula mbote na kisika ya kisalu, yo ke salaka nde yo vanda mbote sambu na bisika ya kuswaswana ya bo ke yidikaka bima bonso ba curve, ba switch, mpi bisika ya kukangama bonso ba tunnels mpi ba pont.

 

Kusonga ya bima

 

Lukanu

Kutombula & kubalula

Mutindu

Ya mpa

Mutindu

Nzila ya hydraulique ya Kutombula/Kutomisa

Kima

High-}ana Allier ya Bibeku

Dimunsion

1690 × 850 × 1500 mm

Ngolo ya Kutombula ya Rail

150 kN × 2 .

Stroke ya Cylindre (Up-Down)

800 mm

Ngolo ya Kutambula ya Rail ya bo me pesa ntalu

200 kN

Kumata

50 mm na kisalu mosi

Pression ya kisalu ya système

16 MPA

Ngolo ya Pompe ya Maboko

350 N

Ngolo ya Motere

7 kW

Kizitu ya masini

588 kg

Gauge ya Rail yina bo lenda sadila

1520 mm

 

Application

 

1. Kuyidika diaka nzila ya nzila mpi kuyidika nzila:Bo ke sadilaka yo sambu na kutombula mbote-mbote nzila mpi kusoba na ndambu na ntangu ya kuyidika nzila to kuyidika diaka nzila, mpi yo ke salaka nde nzila kuvanda mbote mpi ya kukonda mindondo.

2. Kubongisa nzila ya kulanda:Ba nsangu ya mbote ke landa mambu ya kukonda kuwakana yina ke katukaka na mutindu ya kuzinga to ya kukonda mindondo, kuvutula geometrie ya nzila.

3. Nzila ya kuyidika mpi ya kuyidika mambu:Kupesa amande- ntungulu ya position latéral, ya mbote sambu na kutula na ndonga ya curve to bisika ya kusoba.

4. Kubongisa na kisika ya kulala mpi kuyidika mambu:Yo ke sadisaka na kuyingisa muntu yina ke lala, kuyidika pad, mpi kukangama mbote-mbote na ballast.

5. Pre-} Kulemfukila Nsoba ya Position ya Rail:Kusadisa na kutula mbote-mbote ba train na ntwala ya kusala kisalu ya kukanga to ya kusoda na nzila ya CNC.

 

Mfumu ya bima

 

1. Dual-}}}Escle ya Kisalu:Kuvukisa 300kN ya kutombula nzila mpi 200kN kubaluka na ndambu mosi na kati ya unité mosi ya kukangama sambu na bansoba ya nda mpi ya latéral na mbala mosi.

2. Kisalu ya Hydraulique:Pompe ya hydraulique ya maboko ke fiotunaka bikesa ya muntu yina ke sadilaka yo ntangu yandi ke pesaka bisalu ya mbote mpi ya kutudila ntima.

3. Nswalu mpi ya kusoba:Kutombula nda mpi kukatuka na kisika na yo ke sobaka sambu na kufwanana ti ba geometrie ya ba piste ya kuswaswana.

4. Ntungulu ya Portable:Kukangama mpi pete sambu na kutambula kukonda mpasi mpi kutula nswalu na bisika ya kukangama bonso ba tunnel mpi ba pont.

5. Stable ye Safe:Yau kele ti ba anti-}}slip ke sadisaka na kutanina bima mingi, na kuzikisa nde bantu yina ke sadilaka yo kele na lutaninu mpi na kukanga nzila na ba rebond ya kukonda kukana.

6. Kubongisa mambu ya fioti ti ya fioti:Bo me salaka yo na zulu ya zulu{0}}esloy ya ngolo ti ngolo ya mbote ya kulwata, ya kufwana sambu na bisalu ya mbala na mbala mpi ya zulu{1}}}}} ya intensité.

 

Kubongisa masini

 

1. Kubongisa konso kilumbu (Na ntwala mpi na nima ya kusadila):

  • Kuyobisa cylindre hydraulique, nsinga ya piston, mpi kadre ya nene sambu na kukatula mafuta, putulu, to bima ya mvindu.
  • Tala ba-hose hydraulique mpi bima yina bo ke tulaka sambu na kupasuka, bisika yina masa ke basikaka, to kukonda ngolo.
  • Tala mutindu piston/retraction sambu na kusala mbote; kuzikisa nde banti me beba ve to bo me kanga yo ve.
  • Kutombula ba nzila ya kumeka mpi kusoba bisalu sambu na kusala kisalu ya kukangama.

2. Kubongisa mbala na mbala (Mposo ya Mposo / Konso Ngunga 50):

  • Tala mpi kanga bansinga, bapine, mpi banti ya ke simbaka; yingisa kana yo kele mfunu.
  • Bitini ya ke tambulaka na zulu ya bima bonso ba slider mpi ba shafts yina ke balukaka sambu na kukanga nzila na kubeba.
  • Tala bima yina ke vukisaka masa sambu na kubasisa masa mpi tula yo bunkete kana yo kele mfunu.
  • Tala bima ya bo me sala sambu na kusala baparata, kubeba, to kulwata bilele ya kuluta ndilu.

 

Q&A

 

Q1: Inki mitindu ya kufuta nge ke ndima?

A1: Beto ke ndimaka T/T, L/C, D/P, Union ya Westi, mpi Mbongo.

Q2: Nkia nzimbu zivavwanga?

A2: Mbala mingi 30% ya kutula mbongo na 70% ya mbongo, kansi ya bo lenda solula sambu na ba komande ya kimvuka.

Q3: Kupesa ntangu na nima ya kutula mbongo?

A3: Mbala mingi bilumbu 5–7 sambu na unité mosi, na kutadila ntalu ya komande.

Q4: Inki bima nge ke pesaka?

A4: Ba paquets ya kutinda bima na bansi ya nkaka na ba boîte to ba cartons ya mabaya.

Q5: Inki mutindu bo ke yidikaka kutinda?

A5: Kukwenda na zulu ya zulu to ya nzadi-mungwa na kutadila mambu yina nge ke zolaka; beto ke twadisaka mikanda mpi kulanda tii kuna beto ta pesa yo.

Q6: Nge kele na bantu ke sadilaka yo na insi na mono?

A6: Bima na beto ke tindamaka na bansi 20+; beto lenda vukisa nge ti ba agents ya bwala to bantu yina ke sadilaka yo sambu na referansi.

Q7: Inki kele garanti ya masini?

A7: Mosi-} ya mvula (kukatula bitini ya kubeba).

Q8: Nge ke pesaka ba mbandu to kuyidika mambu?

A8: Ee, bisalu ya mbandu ti ya kuyidika kele.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 Mambu ya Mambu:+86 15617710309

🌐 Site Internet:www.qlralwaymachine.com

 

Tags ya tiya: nzila ya kutombula, Chine ke landa bantu yina ke tombulaka bima, ba fournisseur, izine

Tinda Kuyula
Beno kutana ti betokana yo kele ti ngiufula

Nge lenda solula ti beto na nzila ya telefone, ya e-mail to ya Internet na nsi. Muntu na beto ya mayele ta binga nge ntama mingi ve.

Beno solula ntangu yai!