NLQ-51 Sisteme ya Kuyoka ya Kuyoka ya Kulala ya Me Pelama na Kulala na zulu ya Petrole.

Enjenier sambu na bisika ya tre ke lomba - the .NLQ-51 Mashini ya kutobula ya ke tambulaka na nzila ya esanse .ke pesaka ngolo ya kukonda kifu na .kukatula babolo ya kubeba, kutobula mabulu ya bo me yidika mbote, mpidinakusala na bisika ya kukangama bonso ba tunnel mpi ba pont .. Na yodiamant core ya corempidinanswalu-}}ana ya kukangama, yo ke kulumusaka ntangu ya kisalu na kuluta 65% na ntangu ya kutomisa ngolo ya kulala na nzila ya profil na yo ya 3:20 ya kuswaswana. Bo ke tulaka ntima na bantu yina ke salaka bisalu ya kuyidika na bansi 22+, yai .kisadilu ya kuyidika banzila ya portableke salaka kukonda kura - yina ke salaka nde yo vanda mbote sambu na ba zone ya track ya ntama, kuyidika mambu ya nswalu, mpi kusala bisalu ya kuyidika mambu yina bo me yidika.

Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine for sale

Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine

Mambu ya teknike yina bo me sonikaka

Ba nsangu ya kisalu ya mfunu

Mutindu ya Motere	2- Stroke Petrole, Mupepe-Sola
Kubasisa Ngolo	1,2 kW (1,6 HP) @ 7000 RPM
Nswalu ya Rotation ya Kutambula	1000 RPM (Torque ya Ntangu Yonso)
Kutomisa Diametre Range	Φ38 mm – Φ51 mm
Ratio ya Mudidi ya Nzo	3:20 (Mbongo ya Ntu, Ntoto ya Mvimba)
Kizitu ya masini	43 kg (Prime ya Muntu ya Ke Salaka)
Dimension (L×W×H)	430 × 400 × 900 mm
Kusadila carburant	~0,8 L/h (Kuvukisa 25:1)
Garantie	1 ya mvula (Kusonga bima ya nkaka)

Sambu na nki Kupona NLQ-51 sambu na Baprojet na nge ya Rail?

1. Tunnel-}}}E mpila ya mbote ya kutambula
Na 43kg mpamba mpi na nsi ya 1m na nda, NLQ{3} 551 ke kotaka kukonda mpasi na bisika ya fioti-fioti - yo ke salaka nde yo kuma .na zulu <{0}}}choice bisadilu ya kutobula tunnelsambu na ba système ya metro, banzila ya tre ya bangumba, mpi banzila ya bima ya nsi ya ntoto.

2. Teknolozi ya Core ya Diama .
Kimfumu na betodiamant-}ana ya dibulu ya dibulu .kuzenga mabulu ya bunkete, ya kukangama-kangama kukonda kupasuka beton to kukabula banti - yina ke sadisaka na kuzinga mbote mpi ke kulumusaka ntalu ya bima yina bo ke lombaka sambu na kuyingisa yo.

3. Kukatula na zulu na Passe Mosi .
Ke vena diaka nsinga mia marto yovo nsongo miakangama ko. NLQ-51 ke salaka ba exercices na ba extraits na kisalu mosi - kuzenga ntangu ya kukulumuka mpe ngolo ya kisalu na 70% na ntangu ya .bafenetre ya kuyidika banzila ya tre.

4. Kutomisa na nzila ya Mabulu ya Kulala
Profil ya 3:20 ya taper ke sala nsinga ya kukanga - yina ke kuma mingi na kubenda ya bolo-out résistance tii na 40% kana beto fwanisa yo ti mabulu ya kusungama. Kufulusa sambu na zulu ya zulu{6}}}=ba zone ya ba axle ya kilo.

5. Kimpwanza ya Kupeta=Zero Dependance
Sala na konso kisika - ba ntoto ya zelo na zelo, ba mfinda, ba pass ya alpine - kukonda ba générateurs to ba nsinga ya extension. Yo vandaka mbote sambu nakuyidika nzila ya urgencempidinakuyidika nzila ya ntama.

NLQ-51 NLQ-51 Bo Ke Sadilaka?

Ba système ya Metro ya Mbanza- Bolt na kuyingisa na ba tunnel ya station ya kukangama (mu mbandu, Jakarta, Caire, Manila)
Miongo & Pont 000- Kuyidika na zulu ya ba alignement ya kutombuka to ya kukangama ti nzila ya kukota ya fioti .
Ba nzila ya kunata bima- Kuyidika nswalu ya kulala na nsi ya bafenetre ya kukangama ya ngolo
Kutambula ya matadi & ya bisalu ya bisalu- Comprosion-}}}ana ba kisika yina ba nsinga ke simbaka mbala na mbala .
Ba projets ya kutunga diaka nzila- Kuyingisa bantu mingi ya ke lalaka na mabaya/ya kele na ntangu ya kuyidika nzila .

Kutanina ya pete sambu na ntangu ya nda- Term kutudila ntima

Konso kilumbu:Kusukula ba flûtes + check check mézisa ya carburant/mafuta
Mposo:Lubricate shaft + stop ya urgence ya kumeka
Ngonda mosi:Tula filtre ya mupepe ya kuyingisa + tala filtre ya bougie + tension ya pense ya kutala
Kisika ya kubumba bima:Kuyoka bima ya ke basisaka masa, tula anti-}}}}}ette .

Bangyufula ya bo keyulaka mbala mingi

Q: Keti yau lenda simba ba nzila ya kulala ya beton ti ya mabaya?
A: Ee- kitini ya diama ya mutindu mosi, kusoba ve mfunu. Kuyidika pression ya madia na kutadila ngolo ya bima.

Q: Inki ntangu ya mwayene ya kutobula na konso dibulu?
A: 45–60 sekondi sambu na beton, basegonde 30–40 sambu na mabaya - na kutadila nivo ya kufwa ya bolo.

Q: Nge ke pesa -} ya formasio to mikanda ya video?
A: Biblioteke ya video ya HD vandaka na kati na yo. Kulonga ya Zoom ya ke zinga. On-} fulu: $250/kilumbu + nzietolo (kupona).

Q: Keti mono lenda yika ba versions ya marque ya nge mosi to kulomba ba versions ya OEM?
A: Ee- logo ke sonikaka, ke yidikaka mukubu, mpi ke tulaka bidimbu ya kinsweki yina kele sambu na ba komande ya kimvuka (min. 5).

Q: Inki ntangu ya nge ke twadisa sambu na kutinda bima na bansi mingi?
A: 5–7 bilumbu ya kusala + 10–25 bilumbu ya bima ya nzadi-mungwa (na kutadila kisika ya nge ke kwenda). Kuna: +$380, ke kuma na bilumbu 5–8.