Ntalu ya Mashini ya Kutambula na Rail

Ntalu ya Mashini ya Kutambula na Rail

Mambu ya fioti-fioti
Mashini ya Kutomisa ya Rail kele kisadilu mosi ya bo lenda nata, ya bateri-}}}} ya ngolo sambu na kutobula ya sikisiki na zulu ya 43–75 kg/m ya ba rail/m. Na ±0,5 mm ya sikisiki, ngolo ya litium ya 36V, mpi emisio ya ofele{6}}} ya ofele, yo kele mbote sambu na kutanina banzila ya tre, kisalu ya tunnel, mpi kuyidika mambu ya nswalu-nswalu —kupesa vitesi, kutula ntima, mpi kusala mbote kukonda esanse.
Kitini
Mashini ya Kuyobisa ya Rail
 
Tinda Kuyula
Chat Ntangu Yai
Ntendula
Baparametre ya teknike

Battery ya Portable-}port ya Rail ya Kutombuka|QL nzila ya nzila

Ntalu ya Mashini ya Kutombuka|Battery ya bo lenda nata-Kutomboka na mutindu ya mbote sambu na kutanina nzila ya tre .

Ntalu ya Mashini ya Kutombuka – Na zulu ya <{0}}Kutomboka, Bateri-}}Brill ya Portable sambu na Kutanina Nzila ya Nzila

Introduction ya bima

Ba .Mashini ya Kuyobisa ya Railkele kuzenga <{0}}}ana, solution ya kukonda nsinga ya bo me sala sambu na bantu yina ke salaka kisalu ya kuyidika banzila ya tre. Na kuswaswana ti esanse ya kinkulu-}} drinus yina ke basisaka midinga mpi ke lombaka kutula masa mbala na mbala, batterie yai ya 36V-}}}} ya ngolo ke pesaka bisalu ya bunkete, ya pima, mpi ya ke sobaka ve-ideal sambu na ba tunnels, ba zone ya mbanza, mpi kuyidika mambu na kintulumukina. Bo me salaka yo ti siki-siki yonso mpi ya ke zingaka mingi, yo ke sadisaka na kusala mabulu nswalu mpi na mutindu ya mbote na zulu ya banzila yina ke yantikaka na 43kg/m tii na 75kg/m, mpi yo ke sadisaka na kuyidika banzila ya kukonda mindondo mpi na kutula ba barre ya kuvukisa.

Cordless rail drilling machine for railway track maintenance
Lithium battery rail drill for track drilling
Portable rail drilling machine for rail installation

Mambu ya teknike yina bo me sonikaka

Mashini ya Kutomisa ya Rail – Baparametre ya Ntu
Parametre Mfunu
Voltage ya bo me pesa ntalu 36V DC (Lutium-}}ana bateri)
Kutomisa vitesi 150–400 rpm (Kusoba)
Kutomisa Range Φ9,8 mm na Φ32 mm .
Kukanga ntima na diametre ya dibulu Na nsi to kiteso mosi ti 0,1 mm .
Kutula mambu na sikisiki yonso ±0,5 mm
Mitindu ya Rail ya ke wakana 43, 50, 60, 75 kg/m .
Makoki ya Kutombula ya Kulanda Kuluta to kiteso mosi ti 30 mabulu na charge .
Ntangu ya Kufuta Bateri 60 minuta (Mfunu ya Nswalu)
Voltage ya charge ya kukota na kati AC 220V ±10%, 50/60Hz

Mambu ya mfunu & Bisalu

 

Yaimasini ya kutobula banzila ya portableke tendula diaka mbote na bisalu ya nzila. Motere na yo ya kukonda brosse ke salaka nde torque ya kukangama na kati ya bima ya ke sobaka, kansi mutindu ya kusala ergonomique ke kulumusaka kulemba ya ba operateur na ntangu ya kusadila ntangu mingi. E fulu kia nsinga wa nsinga wa nsongo ye nsongo mia magnático kisonganga vo kilenda vutukila, ntandu-}.siki-sikiba mvutu-}}}}}}ana tula ba plaque ya ba mbizi, ba brackets ya signal, to ba système ya ntoto. Sambu yo ke basisaka ve mupepe ya mbi, yo ke wakana mpenza ti bansiku ya ke tadila lutaninu ya kati mpi ya tunnel, yo ke salaka nde yo vanda mutindu ya nkaka ya mbote ya kusadila .esanse-} ya ngolo.

 

Ba demandes ya tre & Kusadila ba cas

 

Ingénierie sambu na kusala mambu mingi, yaimasini ya kutobula ba trainkuluta na:

  • Kutunga ya nzila ya mpa– Pre{0}}} dd sambu na ba barres ya kuvukisa ti bima ya kukanga .
  • Kuyidika ya mbala na mbala– Kuyingisa banzila ya kubeba to kuyika bisika ya kutala .
  • Kuyidika mambu ya urgence– Kusadila nswalu na nima ya kubasika to kulanda kubeba
  • Bisalu ya kura– Kukwenda na masa sambu na bima ya kusadisa mpi banti ya ntoto .
  • Ba nziunga ya mbanza & ya tunnel– Kubasisa ya Zero ke zikisaka lutaninu ya bantu ya kisalu .

 

Sambu na nki Kupona Rail na Beto ya Kutambula?

 

Kana beto fwanisa yo ti bisadilu ya ntama, beto .bateri-}, masini ya kutobola ya trainke pesaka mambote ya kukonda kifu:

  • ✅ Ka vena mazuti ko, ke vena fulu kia fulumuna ko– Safe sambu na bisika ya kukangama
  • ✅ 60-miniti ya charge nswalu– Kufiotuna ntangu ya kupema
  • ✅ ±0,5mm ya sikisiki ya kutula kisika– Kulungisa EN 13674 bansiku ya train
  • ✅ Kizitu & portable– Kizitu na nsi ya 18 kg na bateri
  • ✅ 30+ mabulu na charge .– Ideal sambu na mvimba{0}}shift bisalu

 

Lusadisu ya Ntoto ya Mvimba & Lusadisu ya Tekniki

 

Na nsadisa ya QL QL Machinery-a ISO 9001-}}}}} ya bisadilu ya kuyidika nzila ya nzila-we beto ke pesaka lusadisu ya mvimba na nima ya kuteka yina ke tadila mikanda ya bandinga mingi, malongi ya video, bima ya nkaka, mpi kuyidika mambu na ntama. Konso unité ke salaka kumeka ya ngolo na ntwala ya kutinda yo sambu na kuzikisa nde bo lenda tudila yo ntima na mambu ya mpasi ya bilanga.

 

Baka Quote bubu yai

 

Keti nge kele ya kuyilama sambu na kutomisa kisika na nge ya kuyidika banzila ya tre? Beno kutana ti beto sambu na kutula ntalu ya kimvuka, ba options ya OEM, to ba consultation ya teknike.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 Mambu ya Whats:+86 15617710309

🌐 Site Internet:www.qlralwaymachine.com

 

© 2025 QL QL Machinery Co., Ltd. Banswa yonso me bumbana.www.qlralwaymachine.com| Produit: Ntalu ya Mashini ya Kuyobisa Mashini

 

Tags ya tiya: ntalu ya masini ya kutobula ba train, bantu yina ke salaka ntalu ya masini ya ba tre ya Chine, ba fournisseur, izine

Tinda Kuyula
Beno kutana ti betokana yo kele ti ngiufula

Nge lenda solula ti beto na nzila ya telefone, ya e-mail to ya Internet na nsi. Muntu na beto ya mayele ta binga nge ntama mingi ve.

Beno solula ntangu yai!